การเมือง การพัฒนา โครงการ 3.3 ล้านล้านบาท เริ่มต้น ยุค “คสช.”
แล้วโครงการอันกระทรวงคมนาคมเสนอในวงเงิน 3.3 ล้านล้านบาทผ่านความเห็นชอบโดยพื้นฐานจากการพิจารณาจากคณะกรรมการยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งของประเทศที่ว่า “โดยพื้นฐาน” เพราะว่ายังต้องไปหารือร่วมกับ สำนักงบประมาณ และกระทรวงการคลัง ในเรื่อง “แหล่งเงินทุน”และนำเสนอ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง อีกครั้งภายในวันที่ 19 มิถุนายนหากผ่านความเห็นชอบในเรื่อง “แหล่งเงินทุน” จากสำนักงบประมาณ จากกระทรวงการคลัง โครงการ 3.3 ล้านบาทก็เริ่มต้นเริ่มต้นเฟส 1 ในปี 2558 ด้วยเงิน 2.1 แสนล้านบาทเป็นการเริ่มต้นโดยไม่ต้องจัดทำเป็น “พระราชบัญญัติ” เป็นการเริ่มต้นโดยไม่ต้องฟังเสียงค้านจากวาระ 1 วาระ 2 ไปจนถึงวาระ 3 เหมือนที่ดังระงมเมื่อหลายเดือนก่อนคสช.ซะอย่าง ก็เดินหน้าได้ฉลุยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างแน่นอนระหว่างโครงการเงินกู้ 2.2 ล้านล้านบาทอันเป็น “พ.ร.บ.” กับโครงการเงินทุน 3.3 ล้านล้านบาทใหม่นี้
1 ตัดโครงการรถไฟความเร็วสูงออกไปขณะเดียวกัน 1 ซึ่งสำคัญมีการเติมยุทธศาสตร์ทางอากาศเข้ามาเป็นยุทธศาสตร์ที่ 5 เน้นพัฒนาสนามบิน พัฒนาการขนส่งทางอากาศเป็นเรื่องที่สามารถเข้าใจได้เข้าใจได้ในเมื่อบุคคลที่นั่งเป็นประธานในที่ประชุมคณะกรรมการยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งของประเทศ คือ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ซึ่งได้รับมอบหมายให้กำกับและขับเคลื่อนงานทางด้านเศรษฐกิจ
มาทาง “อากาศ” ย่อมต้องเข้าใจใน “อากาศ”ถามว่าจะมีกระแสคัดค้านต่อต้านเหมือนกับที่เกิดขึ้นในรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อีกหรือไม่ ไม่ว่าจะมาจากนักการเมืองฝ่ายค้าน หรือส่วนอื่นๆตอนนี้ยังไม่ปรากฏสะท้อนให้เห็นว่าที่คัดค้านต่อต้านในตอนนั้นมิได้เป็นเรื่องในทางหลักการ หากเห็นว่าเป็นเพราะเสนอโดยรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตรเหมือนที่เคยค้านโครงการ 30 บาท รักษาทุกโรคและทำท่าว่าจะเหมือนกับที่เคยค้านกันอย่างสุดลิ่มทิ่มประตูในโครงการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ 3.5 แสนล้านบาทพอมาถึงยุค “คสช.” ทุกอย่างก็เงียบสงบโครงการอย่างโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่ง โครงการอย่างการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำไม่ว่าจะทำโดยใครล้วนเป็นเรื่องดี ควรให้การสนับสนุน จะห่วงใยในเรื่องความโปร่งใส ห่วงใยในเรื่องกระบวนการ วิธีการก็สามารถห่วงใยได้
แต่มิได้หมายความว่าจะไม่ให้ทำอะไรเลย.........
http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd01qWTNPREl6TlE9PQ==§ionid=
สมัครสมาชิก:
ส่งความคิดเห็น (Atom)

0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น